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Un visiteur qui arrive sur votre site à Mohammedia repart trop souvent sans rien acheter. Nous construisons un tunnel de vente complet — page d'accroche, formulaire de capture, relance et page de paiement CMI — pensé pour le comportement réel des acheteurs de Casablanca-Settat, qui comparent beaucoup et attendent d'être rassurés avant de payer.
Située à mi-chemin entre Casablanca et Rabat sur l'autoroute, Mohammedia tire son économie de son port (longtemps premier port pétrolier du pays), de ses zones industrielles et d'une activité tertiaire en croissance. La présence historique de la SAMIR et de la pétrochimie a façonné un tissu de sous-traitants et de logisticiens. En parallèle, le front de mer, le golf et les quartiers résidentiels comme El Alia attirent une clientèle aisée, ce qui développe la restauration, l'immobilier de standing et les loisirs. Tourak Digital adapte ses sites à cette dualité : des vitrines B2B sobres et techniques pour l'industrie et la logistique du port, et des sites élégants et soignés pour la restauration, l'hôtellerie et l'immobilier balnéaire. La proximité de deux marchés métropolitains rend le ciblage géographique décisif.
Industrie pétrochimique et portuaire (port pétrolier, sous-traitance), logistique sur l'axe Casablanca-Rabat, tourisme balnéaire et résidentiel (front de mer, golf), restauration et immobilier de standing, services tertiaires
Une page d'atterrissage taillée pour une seule offre, testée auprès de l'audience de Mohammedia pour transformer le clic en contact.
Formulaires courts et aimants à prospects (guide, devis, remise) adaptés aux attentes des clients de Casablanca-Settat.
Encaissez en dirhams par carte marocaine via CMI directement en fin de tunnel, sans friction pour l'acheteur de Mohammedia.
Séquences de relance automatiques par WhatsApp et e-mail pour récupérer les prospects de Mohammedia qui ont hésité.
On teste deux versions de titre, de visuel ou de bouton pour garder celle qui rapporte le plus à Mohammedia.
Tableau de bord clair (Google Analytics, pixel) pour mesurer chaque dirham investi sur votre tunnel à Casablanca-Settat.
Un tunnel mono-offre démarre à 4 900 DH. Un tunnel complet avec plusieurs étapes, relances automatiques et paiement CMI se situe autour de 9 900 DH selon le nombre de pages.
Oui. On intègre la passerelle CMI pour encaisser en dirhams par carte bancaire marocaine, avec page de paiement sécurisée à la fin du tunnel.
Comptez 2 à 3 semaines pour un tunnel standard à Mohammedia, intégration du paiement et des relances comprises.
Oui, le tunnel est livré avec un accès d'édition. Vous changez prix, textes et visuels sans toucher au code, ou on s'en charge sur demande.
Devis gratuit et sans engagement. Réponse rapide sur WhatsApp.
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